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貝雷片的特色
貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設(she)快(kuai)捷、載(zai)重量大、互(hu)換(huan)性好(hao)、適應性強的特點。
“321”鋼橋(qiao)是在原(yuan)英制(zhi)貝(bei)雷桁架橋(qiao)基(ji)礎上(shang),結合我(wo)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)情和實際情況研制(zhi)而成的快速組(zu)(zu)裝橋(qiao)梁(liang),于1965年定型生產,在我(wo)國(guo)(guo)(guo)得(de)到了很大發展,廣泛(fan)應(ying)用于國(guo)(guo)(guo)防,戰(zhan)備、交通工程、市(shi)政水利工程,是我(wo)國(guo)(guo)(guo)應(ying)用最(zui)為廣泛(fan)的組(zu)(zu)裝式橋(qiao)梁(liang)。
具(ju)有(you)結構簡(jian)單、運輸(shu)方便、架設快捷、載(zai)重量大、互換性(xing)好、適應性(xing)強的(de)特點。
“HD200”型(xing)裝(zhuang)配式(shi)公路鋼橋增(zeng)加(jia)了(le)(le)桁架(jia)高度,提(ti)高了(le)(le)承載能力,增(zeng)強了(le)(le)穩定性(xing)能,增(zeng)加(jia)了(le)(le)疲勞壽(shou)命,提(ti)高了(le)(le)可(ke)靠度。
與 321型鋼(gang)橋相比,在相同組(zu)合(he)情況下,強(qiang)度(du)提高了(le)33%,剛(gang)度(du)提高了(le) 2.3倍。適用范圍單車道橋面(mian)(mian)凈(jing)寬(kuan)4.2M,組(zu)合(he)跨徑9.14-76.2M,雙(shuang)車道橋面(mian)(mian)凈(jing)寬(kuan)7.4M,組(zu)合(he)跨徑9.14-57.91M。


