貝雷橋(qiao)沿墩(dun)頂(ding)向兩側分段(duan)懸臂施工，一般的(de)大跨徑橋(qiao)梁(liang)掛藍施工都常用(yong)這個(ge)方法，現在將施加到可動(dong)(dong)(dong)模(mo)框。其(qi)原理(li)是(shi)利用(yong)連續梁(liang)的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)彎(wan)(wan)(wan)矩有特點的(de)兩種抗節，約0.5L上文墩(dun)頂(ding)的(de)第一個(ge)建(jian)設(she)第一個(ge)負(fu)彎(wan)(wan)(wan)矩，要(yao)求其(qi)自(zi)重(zhong)(zhong)產(chan)生的(de)彎(wan)(wan)(wan)矩小于移動(dong)(dong)(dong)模(mo)架(jia)(jia)容(rong)許(xu)彎(wan)(wan)(wan)矩，當A段(duan)箱梁(liang)的(de)設(she)計力(li)量(liang)(liang)和鑄(zhu)造預應力(li)梁(liang)后，從脫離動(dong)(dong)(dong)模(mo)架(jia)(jia)的(de)塊，其(qi)自(zi)重(zhong)(zhong)所產(chan)生的(de)彎(wan)(wan)(wan)矩可由梁(liang)段(duan)自(zi)身所承擔，它的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)是(shi)通過軸承傳遞到碼(ma)頭(tou)。第二次模(mo)架(jia)(jia)不移動(dong)(dong)(dong)而(er)僅(jin)僅(jin)滑動(dong)(dong)(dong)模(mo)板澆(jiao)注跨中正彎(wan)(wan)(wan)矩段(duan)，此時(shi)只(zhi)能假(jia)設(she)移動(dong)(dong)(dong)模(mo)架(jia)(jia)正彎(wan)(wan)(wan)矩重(zhong)(zhong)條(tiao)。顯然，在第二投(tou)帶(dai)連鑄(zhu)相比梁(liang)四倍減少支架(jia)(jia)的(de)時(shi)刻(ke)，大大減少了材料的(de)量(liang)(liang)移動(dong)(dong)(dong)的(de)模(mo)具。