貝雷梁(liang)的(de)錨(mao)(mao)固(gu)(gu)系統分掛籃持荷(he)時(shi)的(de)錨(mao)(mao)固(gu)(gu)系統和空載行(xing)走時(shi)的(de)錨(mao)(mao)固(gu)(gu)系統。掛籃持荷(he)的(de)時(shi)候，每側主(zhu)桁架(jia)的(de)后(hou)端(duan)各(ge)設了2根后(hou)錨(mao)(mao)扁擔梁(liang)，間距(ju)30～40cm，每根設2個錨(mao)(mao)點，錨(mao)(mao)點中(zhong)心距(ju)為(wei)135cm，采用后(hou)錨(mao)(mao)吊(diao)桿將(jiang)扁擔梁(liang)錨(mao)(mao)固(gu)(gu)于箱(xiang)梁(liang)頂板(ban)以及翼(yi)緣板(ban)上；空載行(xing)走的(de)時(shi)候，拆除后(hou)錨(mao)(mao)扁擔梁(liang)，由(you)反(fan)扣在軌道(dao)頂板(ban)底面的(de)兩組(zu)反(fan)扣輪承擔所有(you)傾覆力矩。